在通知每一艘船，每一个港航单位迅速进入抗击风暴潮状态的同时，海事局在港的5辆车迅速集合列队，在港区和家住100公里内的15名执法骨干人员迅速赶回港口。这些心怀"挚爱、和谐、创新、高效"沧州海事精神的人们，已经打消了在家与妻子老小欢度元宵节的念头，全身心地回到了岗位！3个现场巡查组迅速组成，于夜间两点多钟奔赴各港口进行现场巡查！

    在神华大港码头，副局长韩振英率领一组人马，对停泊在煤码头一期、二期和万吨级杂货码头，对停泊在那里的8艘万吨货轮和7艘拖轮一条一条的查看靠泊情况、系缆状态和船上人员职守情况、询问机器运转情况； 对集中在杂货码头的30多艘工作船一条条地进行了检查，还登上两艘海事巡逻艇，对巡航执法人员作了自我防护和准备抢险搜救的战前动员。夜间三点多钟，"海特0402"艇被大风刮断1根缆绳，检查组迅即组织转移停靠地点。

    像一条巨龙伸向海面的码头上，风雪夹杂着豆粒大的冰雹，打在海事巡查执法人员的脸上，被狂风卷起的煤泥甩在他们的身上，灌进了他们的脖领，脚下似冻欲化的雪泥，浸透了他们的鞋子，他们弯腰顶风继续前进。

    在黄骅港1000吨和3000吨港口，执法人员王宝洪带领一组人马，在深一脚浅一脚的路上来回奔跑，提醒每一艘船，千万要有人值班，不断检查锚链和缆绳，注意防火！他的手机被船舶缆绳刮掉摔在地上，他惊心捡起，迅速检查，怕中断和局里的联系，当看到绿色的萤灯还在闪烁，他偷偷地乐了。

    在黄骅市南排河港口，海事局办事处主任王正贺，率领一组人马不断的每隔一小时向停泊在海上石油平台旁的油轮联系一次，询问油轮安全情况并不断的向平台询问安全情况，使驻守在平台上的外国籍经理很受感动。狂风把南排河的输电线路刮断，办事处里一片漆黑。值班员李国亭，刘纯珂，伸手去摸暖气，冰凉的暖气片像电一样触动了他们已失去应有温暖的手！他们就是在漆黑的夜里靠着蜡烛微弱的光亮值守了整整一夜。

    当现场检查组的人员陆续回到值班室的时候，已是4日清晨5点多钟。

    在交管中心，值班员刘俊明不断地向停泊在锚地的货轮逐个喊话，提醒检查锚链，检查主机运转情况，使8艘有走锚危险的船舶及时采取了措施，确保了锚泊安全。总值班室值班员刘波，每1小时向整夜值守在河北海事局值班室的局长丁培良作一次汇报，韩振英也每隔一小时向沧州市政府和临港委主任做一次情况汇报。

    整个海事局辖区内，漆黑的夜空中，传递着各种疾速的信息，各港口码头上，暴风雪中攒动着海事执法人员的身影，呼啸的海上，浪高4米，汹涌的浪头撞上堤岸，窜起3米多高，向猎豹窜过山包一样，越过海事局来回奔跑的车辆，但是却挡不住海事执法人员抗击风暴潮前进的步伐！

    赞扬声声

    海事局以她对人民生命财产的强烈责任心和使命感，以得力的措施，快捷的行动，细致的作风，赢得了抗击风暴潮的胜利。在3日到4日两天一夜抗击10级海风，战胜风雪交加的恶劣天气过程中，共发布安全指导信息2000多条，出动巡查执法人员100多人次，出动车辆5部，现场巡查船舶近百艘次，避免险情发生9次，提醒船舶走锚100艘次，向当地政府作出电话汇报20多次，写出书面汇报材料5篇，启动搜救预案1次。

    所有值班和参加组织抗击风暴潮的海事人员，整整两天一夜36个小时没有合眼！虽然这次风暴潮来的凶猛但由于措施有力，组织得当，使得各港航单位都有了充分的抗击准备，也有力地实施了抗击行动，使得风暴潮在高唱和谐发展之歌的人们面前显得是那样无奈。到3月4日晚6点多国家海洋局信息中心宣布渤海湾岸段警报解除。人们都在赞叹这次风暴潮有惊无险。

    4日下午，河北省沧州市市长刘学库和沧州市市委常委、政法委书记、临港委主任、书记周爱民，在黄骅港召开的全市抗击风暴潮总结会议上，对海事局在这次抗击风暴潮的表现高度赞赏，连称"海事局做得好！"与会的各港航单位领导也都称赞："海事局的服务工作做到了家！"